2016/02/04

• El cuarto grupo automotriz más grande del mundo mantiene sus ventas a pesar de la desaceleración macroeconómica en Rusia y Brasil.
• Las marcas Renault y Nissan rompieron récords históricos de venta gracias a sus sólidos resultados en Estados Unidos, China y Europa.
• La Alianza se mantiene como líder en vehículos cero emisiones; el total acumulado de ventas excede los 300 mil vehículos eléctricos.

PARIS, Francia - La Alianza Renault-Nissan vendió 8,528,887 vehículos en el 2015 – casi el uno por ciento más que en 2014 – gracias a los récords de ventas alcanzados en los Estados Unidos, China y Europa.

Las ventas combinadas del cuarto grupo automotriz más grande del mundo, el cual incluye a Grupo Renault, Nissan Motor Company y la Rusa AVTOVAZ, se han mantenido estables desde el año calendario 2014, a pesar de las fuertes caídas en los mercados de Rusia y Brasil.

Aproximadamente uno de cada diez vehículos vendidos en el mundo son un Renault, Nissan o AVTOVAZ – el fabricante de automóviles más grande de Rusia.

Grupo Renault, el tercer mayor fabricante de automóviles en Europa, vendió la cifra récord de 2,801,592 vehículos a nivel mundial en 2015, lo cual representa un incremento del 3.3 por ciento comparado con 2014, en un mercado que creció un 1.6 por ciento. Esto marcó el tercer año consecutivo de crecimiento en ventas de Renault. Las ventas de Dacia alcanzaron la cifra récord de 550,920 vehículos, lo cual representó un incremento del 7.7 por ciento.

Renault, una de las principales marcas de más rápido crecimiento en Europa, alcanzó una participación del 10.1 por ciento en un mercado cuyo crecimiento fue del 9.4 por ciento. Renault conservó su liderazgo de vehículos comerciales ligeros en Europa por el 18vo año consecutivo.

Nissan Motor Company alcanzó la cifra récord en ventas de 5,421,804 autos y camiones en todo el mundo, lo cual representó un incremento del 2.1 por ciento. En cada uno de sus dos principales mercados: Estados Unidos y China, Nissan vendió al menos 1.25 millones de vehículos. Infiniti también alcanzó un récord con 215,250 vehículos vendidos, incrementando un 16 por ciento en comparación con el año previo, y reflejo de las altas ventas en regiones clave, incluyendo América y China.

AVTOVAZ, el fabricante de la icónica marca LADA, vendió 305,491 vehículos, un decremento del 31.5 por ciento debido a la caída del mercado ruso. La Alianza Renault-Nissan tiene una participación mayoritaria en AVTOVAZ, a través de una alianza estratégica con la corporación estatal Rostec. En conjunto, la Alianza Renault-Nissan y AVTOVAZ venden aproximadamente uno de cada tres vehículos en Rusia.

El mercado total de automóviles en Rusia cayó más de un 35 por ciento. La Alianza incrementó su participación de mercado de 30.7 por ciento en 2014, a 32.3 por ciento en 2015.

Aspectos más destacados del mercado de la Alianza Renault-Nissan

Los 10 principales mercados de la Alianza en 2015 fueron Estados Unidos, China, Francia, Japón, México, Reino Unido, Rusia, Brasil y España.

En Estados Unidos, Nissan estableció un récord histórico con 1,484,918 vehículos vendidos, creciendo en un 7 por ciento y resultando en un récord de participación de mercado de 8.5 por ciento. Nissan también estableció récords de ventas anuales para Rogue, Versa, NV y NV200. En el segmento de camiones ligeros, las ventas incrementaron un 20 por ciento en comparación con 2014.

En China, Nissan vendió 1.25 millones de vehículos, creciendo en un 6.3 por ciento. Nissan continúa siendo el fabricante japonés líder en China, con una participación de mercado superior al 5 por ciento.

A principios de este mes, Renault comenzó la producción de la SUV Kadjar en su planta de cooperación estratégica en Wuhan con Dongfeng Motor Corp. Este es el primer modelo en ser producido por Renault en China. La nueva planta tendrá una capacidad de producción inicial de 150 mil vehículos al año, con el potencial para crecer a 300 mil vehículos conforme la demanda incremente.

En Francia, el mercado local de Renault, éste vendió 607,173 vehículos, aumentando en un 5.1 por ciento. Su participación de mercado ascendió a 26.4 por ciento. El automóvil compacto Clío continúa siendo el vehículo para pasajeros más vendido por sexto año consecutivo. Renault ZOE fue el vehículo eléctrico para pasajeros líder en su segmento con un 60 por ciento de participación en el mercado.

En Japón, el mercado local de la marca nipona, Nissan vendió 589,046 vehículos, lo cual representó un decremento del 12.1 por ciento. La participación de mercado de Nissan fue de 11.7 por ciento.

En México, Nissan registró un récord de ventas de 348,941 vehículos, lo cual representó un incremento del 19 por ciento en comparación a 2014. Con una participación de mercado del 25.8 por ciento para 2015, Nissan continúa ocupando el primer lugar en ventas de México por seis años consecutivos.

En Brasil, el segundo mercado más grande de Renault, su participación de mercado creció 0.2 puntos a un 7.3 por ciento en un mercado que se contrajo un 25.5 por ciento.

En la India, que se espera sea un pilar importante de las ventas de la Alianza y el crecimiento industrial en el futuro, Renault sigue siendo la marca automotriz europea líder con ventas de más del 20 por ciento a 53,848 vehículos.

Más de 80 mil personas en la India solicitaron el hatchback compacto de Renault, Kwid, desde su lanzamiento en septiembre. Kwid es el primer vehículo construido sobre la arquitectura Module Family-A de la Alianza, la categoría más pequeña y más asequible de vehículos en la familia CMF de la Alianza. La marca Datsun lanzará un modelo utilizando la arquitectura CMF a finales de este año.

Aspectos más destacados de los vehículos cero emisiones

La Alianza vende aproximadamente uno de cada dos vehículos totalmente eléctricos a nivel mundial. Hasta finales de diciembre de 2015, la Alianza vendió un total acumulado de 302 mil vehículos eléctricos en todo el mundo.

El primer vehículo eléctrico cero emisiones comercializado masivamente – el Nissan LEAF – salió a la venta en diciembre de 2010; éste se sigue manteniendo como el vehículo eléctrico más vendido del mundo, con más de 201 mil unidades vendidas desde su lanzamiento.

Desde que Renault comenzó a vender vehículos eléctricos en octubre de 2011, la marca ha vendido un total de 83 mil unidades alrededor del mundo, incluido el vehículo de dos plazas conocido como Twizy. Renault Kangoo Z.E. se mantiene como el principal vehículo comercial ligero eléctrico en Europa.

En el año calendario 2015 la Alianza Renault-Nissan vendió 85 mil vehículos eléctricos, lo cual representó un incremento del 2.5 por ciento comparado con el año anterior. Las ventas globales de vehículos eléctricos de Nissan disminuyeron en un 9.8 por ciento, mientras que las ventas de Renault aumentaron en un 45 por ciento. Adicional al LEAF, Nissan también comercializa la van eléctrica multipropósito e-NV200.

En Europa, las ventas de vehículos eléctricos de Nissan crecieron un 14.3 por ciento en 2015, a aproximadamente 20 mil vehículos. Las ventas de vehículos eléctricos de Renault en Europa aumentaron un 49 por ciento, a aproximadamente 23,100 vehículos. Renault ZOE fue el vehículo eléctrico más vendido en Europa en 2015, representando cerca del 19 por ciento de este mercado.

Los 10 principales mercados de la Alianza

*Incluyendo AVTOVAZ

Los 10 principales mercados de Renault

Los 10 principales mercados de Nissan

*Incluyendo la marca Venucia

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