Desafiando la Teoría de Evolución del sedán mediano con la tecnología más innovadora.
En lo que respecta a las innovaciones y la avanzada tecnología detrás del totalmente rediseñado Nissan Altima 2013, nos referimos a innovación pura, Altima es el auto que avanza contigo. Tomemos en cuenta el diseño exterior, los motores, transmisión, suspensión, dirección, asientos, el panel de instrumentos, el sistema de navegación, la conexión a música, los descansabrazos y los limpiaparabrisas.
La anterior generación de Altima contaba con todas estas características y esta generación también; pero descubramos la esencia que construye al nuevo Altima desde cero: Evolución, evolución al extremo, simplemente un diseño que está a punto de revolucionar lo que la gente piensa sobre Altima y definitivamente lo que es un sedán mediano.
Conócelo:
•Increíble y totalmente nuevo diseño exterior que aunque es claramente reconocible como un Altima, es más rígido, pero sorprendentemente es más ligero, esto es innovación.
• Motor 2.5 litros en línea de 4 cilindros más liviano, más fuerte, más rápido y más eficiente en su consumo de combustible que la versión anterior (combinado con el diseño de la nueva transmisión).
• Una nueva generación CVT Xtronic®; la culminación de más de 2 décadas de investigación y liderazgo de Nissan en transmisiones variables continuas. Expresión de buen funcionamiento y la mejor eficiencia de combustible.
•Nueva suspensión trasera independiente tipo multilink.
•Asientos delanteros inspirados en tecnología de la NASA® que logran un efecto "cero gravedad" y de esta manera reducen el cansancio al manejar.
• Interface única del sistema de navegación, te encantará que te digan a donde ir.
Por supuesto, al considerar que un Altima es "nuevo y mejorado", también es necesario tener en cuenta lo "nuevo y nunca antes disponible." Por ejemplo, un avanzado monitor de visión de 360° que lleva al Altima 2013 a un nuevo nivel dentro de su segmento sin mencionar el Aviso de Punto Ciego, Alarma de cambio de carril y detector de objetos en movimiento.
A continuación se presentan algunas de las características de los componentes y sistemas que hacen de la quinta generación del Altima, el más revolucionario sedán de su historia.
Exterior en Blanco (y otros siete espectaculares colores).
El nuevo Altima 2013 establece las nuevas reglas a seguir dentro de la categoría de sedanes medianos. Mantiene las mismas dimensiones básicas que la generación anterior (cuando algo está bien hecho, mantenlo), además se prestó especial atención al diseño aerodinámico que aporta un estilo totalmente sofisticado y de lujo, como ningún otro en su segmento.
Además, el nuevo Altima es más fuerte gracias a la utilización de materiales como acero y aluminio en su estructura, esto significa que tenemos un auto más fuerte pero contrario a lo que podría pensarse, también tenemos un auto más ligero. La innovación en el diseño del nuevo Altima 2013 ha logrado reducir 35 kilos del peso total del vehículo y consecuencia ofrecer un mejor desempeño. El mejor del mercado.
Descubrimos que el concepto de calidad se aprecia mejor en silencio, y es por esto que hemos logrado aislar casi en su totalidad el sonido exterior tanto del motor como de la carretera. Innovación también es comodidad. La idea ha sido sellar completamente la cabina mediante la colocación de materiales especiales para la absorción de sonido tanto en el techo como en el panel de instrumentos y el piso. Gracias a esto logramos dar al conductor un sentido de separación de la cabina y el motor para que este solo tenga que preocuparse por disfrutar de la conversación, la claridad del sistema de sonido o por seguir las instrucciones del sistema de navegación. Innovación hasta el más único detalle.
La resistencia al viento ha sido reducida en un 5% al crear un flujo de aire alrededor del coche más suave y agregar 6 deflectores de aire así como 2 paneles largos en la parte inferior.
La mejor eficiencia de combustible del segmento
Nissan es pionero y líder de la industria en transmisiones CVT (Transmisión Continuamente Variable), Altima sigue marcando el camino a seguir, al rediseñar un 70% de los componentes de esta transmisión, una mejora en bandas y cadenas de transmisión, 40% de reducción en la fricción, aumento en el rango de relaciones para una mejor aceleración y menor consumo de combustible: 12% menos consumo (L4) y 10% menos consumo (V6).
Transmisión Xtronic CVT®
Como líder mundial en tecnología de transmisión continuamente variable, Nissan ha producido a nivel mundial más de nueve millones de vehículos equipados con CVT en los últimos 20 años.
El 2013 Altima cuenta con la nueva generación de transmisiones Xtronic CVT®, diseño que eleva el estándar en el segmento una vez más, proporcionando una experiencia de manejo de primera calidad y aceleración gratificantes que evoca la sensación de un sedán de clase superior.
El 70% por ciento de las piezas han sido rediseñadas, logrando una reducción de hasta el 40 por ciento de la fricción interna (en comparación con el diseño anterior).
Suspensión avanzada trasera tipo multi-link
Altima ofrece por primera vez en su historia y dentro de su categoría, Control Activo de Subviraje, el cual mejora el control del auto al efectuar giros cerrados. El nuevo diseño de la suspensión empieza con una estructura de rigidez mejorada que aumenta la estabilidad, control y respuesta durante cualquier maniobra; se activan de manera proactiva los frenos delanteros en el lado interior, lo que ayuda a mantener la estabilidad en situaciones de curva.
Poder en su máxima expresión
El nuevo sistema electrónico de dirección hidráulica asistida proporciona lo mejor de dos mundos, el tacto natural y suave de un sofisticado sistema hidráulico de dirección asistida, al mismo tiempo que mejora la economía de combustible mediante el uso de la energía eléctrica (en lugar de un suministro eléctrico del motor). El resultado es un manejo suave y que inspira confianza a altas velocidades y una asistencia fácil cuando se estaciona.
Asientos "cero gravedad" inspirados en tecnología de la NASA
El innovador diseño de los asientos busca un efecto "cero-gravedad" para ofrecer máxima comodidad al conductor y pasajero, especialmente en viajes de larga duración. Los asientos del nuevo Altima 2013 logran este resultado mediante un diseño que reduce los puntos de presión al cuerpo y la fatiga corporal. La reducción de esa presión se logró mediante el desarrollo de asientos ergonómicos y un sistema de soporte que pone la columna del ocupante en su posición natural.
Los diseñadores del innovador Altima 2013, usaron estudios de la NASA como punto de partida para los asientos "cero gravedad." Entre los conceptos considerados, de acuerdo con investigaciones de la NASA sobre la postura y la forma de sentarse, los asientos deben de imitar la postura neutral del cuerpo, es decir, aquella postura que asumiría el cuerpo relajado en un ambiente de gravedad cero.
El asiento del conductor, con seis posiciones de ajuste, y el del pasajero, con cuatro posiciones de ajuste, reaccionan a la carga del pasajero sosteniéndolo en posición neutral, lo que resulta en una necesidad substancialmente más baja de soporte muscular. Es decir, el pasajero prácticamente "flota" en el asiento y no necesita utilizar de más sus músculos mientras maneja, lo que resulta en menos fatiga.
Pantalla Advanced Drive-Assist®
Con tantas distracciones externas en la conducción diaria, usted no necesita más en el interior del vehículo. La nueva pantalla Drive-Assist, pone la información clave justo en frente del conductor de forma intuitiva, en 3D y con un efecto de profundidad y con la inclinación exacta, diseñada para mejorar la vista y ayudar a reducir el tiempo que los ojos del conductor está fuera de la carretera .
Situada entre el tacómetro y el velocímetro, la pantalla de 4.0 pulgadas a color está más cerca y más fácil de leer que los tradicionales monitores de información de la pila central. El sistema es adaptable y ajustable mediante los mandos en el volante, por lo que los conductores pueden ver la información que incluye: pantalla del sistema de audio, consumo de combustible y computadora de viaje, entre otros.
Características de seguridad
Por supuesto al hablar de Altima hablamos de "nuevo y mejorado" pero también debemos hablar de lo "nuevo y nunca antes disponible" para un sedan mediano, por ejemplo una avanzada cámara de visión trasera que detecta 4 vistas con Alarma de Punto Ciego, Aviso de Cambio de Carril y Detección de Objetos en Movimiento.
La calidad se aprecia mejor en silencio y el nuevo Altima cuenta con la mejor reducción de sonido bloqueando el sonido proveniente de la transmisión, sellando las ventanas y equipando el interior con material que absorbe el ruido.
Con tantas distracciones del exterior, el conductor no necesita más distracciones en el interior, es por esto que Nissan ha dotado al nuevo Altima 2013 con el nuevo Asistente de Manejo Avanzado, el cual pone información clave justo enfrente del conductor con un intuitivo efecto en 3-D y una interface limpia y sencilla, reduciendo de manera considerable el tiempo que los ojos del conductor se separan del camino.