SAKHIR, Bahréin – Después de una carrera espectacular en la competencia internacional de prototipos LM P2, Nissan concluyó su participación de la mano del equipo G-Drive Racing, el cual alcanzó la victoria en el Campeonato Mundial de Resistencia (WEC, por sus siglas en inglés) de la FIA impulsado por el poder de NISMO.
Después de registrar cinco victorias en 2011 dentro de la Copa Internacional de Le Mans, la cual fue la predecesora del campeonato WEC de la FIA, Nissan debutó en este último cuando se lanzó por primera vez en 2012.
Durante el primer año, el motor VK45DEV8 de 4.5 litros de Nissan ganó cinco de las ocho carreras. Sin embargo, desde 2013 Nissan ha permanecido invicto al acumular el importante número de 15 victorias consecutivas en el campeonato WEC de la FIA.
Durante este tiempo, NISMO impulsó a los equipos OAK Racing (2013), SMP Racing (2014), G-Drive Racing (2015) y Signatech Alpine (2016) para alcanzar el éxito en el campeonato en la clase LM P2. Igualmente, Nissan impulsó la victoria en las carreras pertenecientes a la clase LM P2 y en las 24 Horas de Le Mans para los equipos Greaves Motorsport (2011), OAK Racing (2013), Jota Sport (2014), KCMG (2015) y Signatech Alpine (2016).
En la competencia del serial europeo de Le Mans Nissan también acumuló seis campeonatos LM P2 consecutivos.
Mike Carcamo, director de Nissan Motorsports, señaló: "Nos entristece que nuestra época como proveedor de motores LM P2 dentro del campeonato WEC de la FIA haya terminado; sin embargo, después de cinco temporadas y 37 victorias estamos muy orgullosos de haber estado involucrados en este proyecto y agradecidos por haber tenido la oportunidad de impulsar a tantos equipos a alcanzar la victoria".
"El hecho de que LM P2 sea una competencia abierta de motores, y de que nuestro éxito haya motivado a cada uno de los equipos que participaron en el campeonato de este año a elegir a NISMO como su fuente de poder, es algo muy satisfactorio", agregó Carcamo.
"Nissan sigue estando comprometido con las carreras de prototipos mediante la competencia LMP3. Nuestro motor VK45DE seguirá estando disponible para los equipos que compitan en los seriales asiáticos de Les Mans", finalizó el directivo.
Dos de los pilotos ganadores del campeonato LM P3 de este año: Mike Guasch y Alex Brundle, ambos de United Autosport, pudieron probar la maquinaria LM P2 en Bahréin después de la final del campeonato WEC de la FIA con Manor WEC. Brundle, quien ha tenido una temporada bastante ocupada, no sólo ganó el campeonato LM P3 impulsado por el poder de Nissan, sino también la competencia P2 junto con sus compañeros Roman Rusinov y René Rast del equipo G-Drive Racing.
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