OUTLAND PARK, Inglaterra – Sir Chris Hoy dejó muy claras sus intenciones de llegar hasta la final de las carreras GT con su profesional desempeño en el GT del fin de semana inaugural de la temporada británica.
El seis veces medallista de oro olímpico hizo su debut en el Nissan GT-R Nismo GT3 delante de una gran multitud el pasado lunes de pascua en Oulton Park, Cheshire.
Los reglamentos Pro-Am, en el cual compiten tanto profesionales como amateurs, del Campeonato GT Británico Avon Tyres piden que el conductor no profesional califique y tome la salida de la primera de las dos carreras de una hora del fin de semana.
Chris calificó el No.80 Nissan GTR Nismo GT3 en un muy buen 14º lugar sobre una rejilla de más de 30 automóviles.
Cuando la carrera se puso en marcha, Chris tuvo un fenomenal arranque y subió tres lugares, alcanzando el 11º puesto para el final de la primera vuelta.
A lo largo de su carrera protagonizó una dura batalla con un agresivo Ferrari antes de entrar a los pits en la novena posición para entregar el GT-R a Alex Buncombe.
Desgraciadamente el vehículo de seguridad salió en ese momento y dividió la carrera en dos.
Buncombe logró el noveno lugar, pero estaba una vuelta atrás de los líderes. Peleó duramente durante las últimas vueltas y cruzó la meta en noveno lugar en la bandera a cuadros.
Comentando después de la carrera, Chris Hoy dijo: "¡Fue muy divertido! Hubo algunos momentos emocionantes, especialmente cuando me chocó otro vehículo, pero él fue quien salió hacia el césped. Mi espejo retrovisor reflejaba un Ferrari la mayor parte de mi carrera, pero me enfoqué en lo que estaba haciendo y me aseguré de que hacer las cosas simples correctamente".
"¡Es un hermoso día soleado aquí, hay una gran multitud y me siento como si fuera un piloto de carreras!," declaró.
Buncombe condujo al inicio de la segunda carrera y tuvo un sólido desempeño relativamente libre de incidentes, con lo cual se colocó en el 13º lugar antes de que fuera el turno de Chris de tomar el volante.
"Tuve un problema saliendo de los pits", dijo Hoy. "Perdí unos segundos ahí y cuando llegué a la pista fui forzado a moverme hacia otra zona y perdí unos segundos más. El vehículo de seguridad salió durante mi vuelta y me dejó atorado entre dos vehículos GT4 que no parecían interesados en continuar con el grupo, así que fue frustrante", declaró.
Cuando el vehículo de seguridad entró a los boxes con tan sólo seis minutos para el final, Chris emprendió el ataque, rebasando tres vehículos en camino a la bandera y tomando el 13er puesto en la línea.
"A pesar de que los resultados finales no dicen mucho, estamos satisfechos con la manera en que nos ha ido el fin de semana", dijo Buncombe.
"Esto no es una pista que se adapte al GT-R, pero obtuvimos lo mejor de ella y tendremos nuestro turno en las próximas carreras. Yo estaba muy feliz con el trabajo que Chris hizo hoy. Lo hizo incluso mejor de lo que esperaba, así que estoy realmente encantado con su actuación," añadió.
"He tenido un fin de semana absolutamente fantástico", concluyó Hoy. "Es un privilegio estar aquí. Realmente lo disfruté mucho y ahora no puedo esperar para la carrera de Rockingham. Estas dos razas han confirmado lo mucho que disfruto esto. Definitivamente tengo el gusto por ello."
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