Nissan LEAF 2015 kit de prensa: Información General
- Nissan LEAF el auto cien por ciento eléctrico más exitoso del mundo, marca un hito de movilidad con una oferta amigable con el medio ambiente, de alta conveniencia y versatilidad
- Diseñado para cinco pasajeros y con un alto enfoque en la eficiencia, Nissan LEAF, ofrecerá ahorros en combustible de hasta 60 por ciento en comparación con vehículos de combustión interna.
Nissan LEAF 2015 es el primer vehículo eléctrico real pensado para una comercialización masiva que da respuesta al reto de la movilidad sostenible.
Nissan LEAF, en su cuarta generación, provee los beneficios de un auto completamente eléctrico, un manejo suave y divertido, costos operacionales y de mantenimiento más bajos y mayor conveniencia de recarga. Además, el Nissan LEAF no solo contribuye con la conservación del medio ambiente al no generar monóxido de carbono, sino que adicionalmente no forma residuos de los aceites, lo cual no contamina el agua.
Compuesto en su mayoría de materiales reciclados, este novedoso vehículo no posee tubo de escape, no contamina al medioambiente y ofrece una clara diferencia de manejo al ser totalmente silencioso.
La comercialización del Nissan LEAF a nivel mundial ha ido en aumento gracias a la tecnología, infraestructura e incentivos implementados en los distintos países. Hoy en día, más de 124,000 Nissan LEAF recorren silenciosamente las calles del mundo, consolidando su presencia en más de 35 mercados como Estados Unidos, Canadá, Japón, China, Singapur, Irlanda, Reino Unido, Francia, Suiza, Mónaco, Israel, Portugal, Australia, entre otros, y posicionándose como el auto eléctrico más vendido del mundo.
“El Nissan LEAF, el vehículo eléctrico más vendido del mundo, ha asegurado a Nissan la posición de líder global de la movilidad de cero emisiones. Este modelo, sin embargo, es sólo el principio de un amplio programa de nuevos vehículos eléctricos de Nissan que abarcará tanto segmentos comerciales como de lujo y que irá de la mano con la expansión en la disponibilidad de estaciones de recarga,” comentó Jorge Vallejo, director de relaciones exteriores y asuntos gubernamentales para Nissan México, América Latina y el Caribe.
Diseño inteligente para toda la familia
Nissan LEAF presenta un diseño fluido e inteligente que pone especial atención en la aerodinámica y la acústica, así como en el uso eficiente de la electricidad.
Contrario a la percepción de que los vehículos eléctricos son autos diminutos, el Nissan LEAF tiene el espacio y amenidades de un sedán mediano. Con capacidad para cinco pasajeros y 24 pies cúbicos de espacio de carga, Nissan LEAF es la opción favorita para movilizarse con toda la familia. Ofrece comodidad, amplitud, desempeño, tecnología y seguridad a todos los ocupantes, siendo una insignia en Cero Emisiones.
Su diseño icónico contribuye a un suave desplazamiento en caminos y carreteras gracias a la plataforma ligera diseñada especialmente para LEAF que ubica a las baterías en el piso para una mejor distribución de espacio y peso. Las líneas laterales y el difusor trasero optimizan y estabilizan eficientemente el flujo de aire debajo del vehículo, creando una menor resistencia y un mejor comportamiento aerodinámico. El monocasco a su vez, genera una mayor rigidez, seguridad y durabilidad en la carrocería, obteniendo como resultado un 40 por ciento de mejor estabilidad en comparación con otros autos compactos.
En cuanto a la acústica, debido a que la operación de la transmisión del Nissan LEAF es tan silenciosa, los ingenieros tuvieron que poner mayor atención al manejo del ruido por el viento, debido a que sería más perceptible que en el caso de un vehículo de combustión.
Motor 100% eléctrico = 100% de torsión inmediata
La potencia del motor sorprende con una aceleración extraordinaria, un manejo con agilidad y una tranquilidad absoluta sin ruido bajo el cofre.
Con un motor de 80KW (equivalente a 107HP) y una torsión de 254Nm (equivalente a 187 Lb-Ft) el Nissan LEAF brinda una autonomía de 85 a 100 millas, a través de sus baterías de ion-litio de 24KWh, localizadas debajo del piso del vehículo.
La tecnología de los motores eléctricos Nissan entrega un 90 por ciento de torsión en aproximadamente 0.1 segundos, teniendo un rendimiento superior al de un vehículo impulsado por gasolina de seis cilindros, que aumenta la torsión a medida que aumentan las revoluciones.
Existen varios tipos de cargadores: los denominados nivel 1 y nivel 2 – que se recomiendan para carga en el hogar - requieren servicio de energía de 110/120 voltios y 220/240 voltios, respectivamente. Según el voltaje, varía el tiempo de carga. El cargador nivel 1 ya viene incorporado en el vehículo desde el momento de su adquisición y usa una toma de 110 V y la carga dura aproximadamente 16 horas al 100 por ciento. El cargador nivel 2, puede ser instalado en el hogar de su dueño mediante el proveedor autorizado de Nissan, el proceso de carga se hace en 4 horas al 100 por ciento en 220V.
Se estima que el costo de carga completa aproximado de LEAF en un hogar sea del 60 por ciento del equivalente a poner combustible a un auto de combustión interna.
Además de esta red de recarga, al igual como ha sucedido en otros países donde se vende Nissan LEAF, en Puerto Rico se estarán integrando muchas empresas privadas preocupadas por reducir el impacto de emisiones, las cuales estarán instalando cargadores en sus estacionamientos como un servicio complementario a su clientela.
Líder en innovación - Innovation that Excites
Este auto fue pensado para que fuera eficiente en su totalidad, no solamente en el consumo de combustible. Cuenta con varios atributos que hacen que LEAF haga una diferencia significativa para el bolsillo de su propietario sin dejar atrás las comodidades de un auto convencional y la reconocida innovación de Nissan.
Adicional al ahorro de combustible que un vehículo eléctrico genera, y sobre la premisa de siempre estar a la vanguardia de la tecnología, Nissan ha establecido para el desarrollo del LEAF, el modelo cero emisiones pionero en el mundo, un sistema regenerativo de energía a través del frenado y panel de celdas fotovoltaicas en la parte superior trasera para captar energía solar.
El sistema de freno regenerativo permite reducir la velocidad de un vehículo transformando parte de su energía cinética en energía eléctrica. Esta energía eléctrica es almacenada en un banco de baterías para un uso posterior. Por lo tanto, LEAF no sólo posee un motor más eficiente que utiliza una energía más ecológica, sino que además reutiliza parte de la energía que consume.
Este sistema captura más del 90 por ciento de la energía que se pierde por el calor al frenar, recicla la energía para recargar las baterías, y ayuda a minimizar el desgaste de las pastillas de freno para reducir el costo de mantenimiento.
Adicionalmente LEAF posee un sistema de regeneración de energía o "Modo B" que consiste en un cambio eléctrico de velocidad B (Breaking Mode), que permite regenerar energía inmediatamente después de haber liberado el acelerador, en momentos como cuando va bajando cuestas. Este sistema de regeneración de energía aumenta la autonomía del mismo.
Por otro lado, la celda solar permite obtener una carga más lineal de 12V, lo cual aumenta en 40 por ciento la vida útil de la batería.
Un hatchback seguro
Al igual que un auto de combustión interna, LEAF ofrece los dispositivos de seguridad más avanzados de Nissan. El frenado es provisto por unos discos de frenos ventilados, electrónicamente asistidos y unos discos de frenos sólidos, traseros con sistema de anti-bloqueo (ABS), Distribución de Fuerza de Frenado Electrónica (EBD) y Asistencia de Frenado (AB).
Como el Nissan LEAF es silencioso, Nissan ha incorporado un sistema de “Sonido de Aproximación del Vehículo para los Peatones” que está diseñado para alertar a los peatones que el vehículo está aproximándose.
Asimismo, para ofrecer una ayuda adicional al conductor, el Nissan LEAF cuenta con la tecnología de “Around View Monitor” que ofrece una visión de 360 grados a través de la utilización de cuatro cámaras de visión periférica. El “Around View Monitor” ayuda al conductor tener una mejor claridad de su entorno y una mayor maniobrabilidad al momento de estacionarse y evitar obstrucciones.
Reconocimientos
Reconocimientos
Nissan LEAF ha recibido varios galardones que reconocen y reafirman su potencial a nivel mundial:
Año |
Galardón |
|
2011 |
Auto Mundial del año |
|
|
Auto Europeo del Año |
|
2011-2012 |
Auto del Año en Japón |
|
2013 |
Top Safety Pick por el Instituto de Seguros para Seguridad en las Carreteras, IIHS |
# # #
2015 LEAF Especificaciones
Modelos | S + QCP Pkg. | SV + LED + QCP Pkg. | SL + Premium Pkg | |||||||||||||
Código de Modelo | FSDALB9ZE0BUC---CA | FSDALD9ZE0BUC---BA | FSDALG9ZE0BUA----A | |||||||||||||
LE-1500 | LE-1501 | LE-1502 | ||||||||||||||
Motor | 80 Kilo Vatios | |||||||||||||||
Código de Motor | AC Synchronous (QU-Kai) EM-57 | |||||||||||||||
Batería | Ion de Litio - 24 kWh de 192 celdas | |||||||||||||||
Fuerza del motor eléctrico | 107 caballos de fuerza / 187 libras pie de torsión | |||||||||||||||
Limite de RPM | 10,390 | |||||||||||||||
Módulo de carga rápida | 6.6 kW | |||||||||||||||
Dirección, Transmisión y Tracción | ||||||||||||||||
Dirección eléctrica del guía sensible a velocidad | • | • | • | |||||||||||||
Control dinámico del vehículo (VDC) | • | • | • | |||||||||||||
Sistema de control de tracción (TCS) | • | • | • | |||||||||||||
Suspensión | ||||||||||||||||
Suspensión delantera independiente "MacPherson" con amortiguadores | • | • | • | |||||||||||||
Suspensión trasera de barra de torsión | • | • | • | |||||||||||||
Barras estabilizadoras delantera y trasera | • | • | • | |||||||||||||
Sistema de Frenos | ||||||||||||||||
Frenos de discos delanteros ventilados en las cuatro ruedas | • | • | • | |||||||||||||
Diámetro de frenos delanteros: diámetro x grosor (pulgadas) | 11.14 x 1.1' | |||||||||||||||
Diámetro de frenos traseros: diámetro x grosor (pulgadas) | 11.5 x .63 | |||||||||||||||
Sistema de frenos antibloqueo (ABS) con distribución de fuerza de frenos electrónica (EBD) | • | • | • | |||||||||||||
Sistema de asistencia de frenado (BA) | • | • | • | |||||||||||||
Sistema de frenado regenerativo | • | • | • | |||||||||||||
Seguridad y Antirrobo | ||||||||||||||||
Bolsas de aire delanteras AVANZADAS suplementarias (SRS) de dos fases con sensor de cinturón y clasificador de ocupante | • | • | • | |||||||||||||
Bolsas de aire laterales delanteras suplementarias | • | • | • | |||||||||||||
Bolsas de aire laterales tipo cortina instaladas en techo para protección de cabeza de ocupantes delanteros y traseros | • | • | • | |||||||||||||
Cinturones de seguridad de 3 puntos de altura ajustable con pretensores y limitadores de fuerza para conductor y pasajero | • | • | • | |||||||||||||
Sistemas de cinturones de seguridad de 3 puntos "ALR" para conductor y "ALR" / "ELR" para todos los ocupantes | • | • | • | |||||||||||||
Luz y sonido indicador de recordatorio para cinturones de seguridad | • | • | • | |||||||||||||
Sistema de anclaje para asiento protector de niños (LATCH) | • | • | • | |||||||||||||
Cabezales de asientos delanteros de altura ajustable | • | • | • | |||||||||||||
Barras tubulares de acero para protección de puertas | • | • | • | |||||||||||||
Zonas de absorción de impactos delanteros y traseros | • | • | • | |||||||||||||
Columna del guía con sistema de absorción de energía | • | • | • | |||||||||||||
Seguros en puertas traseras a prueba de niños | • | • | • | |||||||||||||
Sistema de monitoreo de presión de gomas (TPMS) con aviso de presión ideal | • | • | • | |||||||||||||
Luz de frenado central | • | • | • | |||||||||||||
Sistema de seguridad del vehículo (VSS) | • | • | • | |||||||||||||
Inmovilizador de motor | • | • | • | |||||||||||||
Aros y Gomas | ||||||||||||||||
Aros de acero de 16" con cubierta | • | |||||||||||||||
Aros en aleación de aluminio de 16" | • | |||||||||||||||
Gomas P205/55R16 | • | • | ||||||||||||||
Aros en aleación de aluminio de 17" | • | |||||||||||||||
Gomas P215/50 R17 | • | |||||||||||||||
Kit de reparación de gomas | • | • | • | |||||||||||||
Exterior | ||||||||||||||||
Luces delanteras de halógeno con diseño de foco aerodinámico | • | |||||||||||||||
Luces delanteras de halógeno con diseño de foco aerodinámico auto-apagables | • | • | ||||||||||||||
Luces con terminación LED | • | • | ||||||||||||||
Luces de neblina "fog lights" | • | • | ||||||||||||||
Cubierta aerodinámica debajo de la carrocería y difusor trasero | • | • | • | |||||||||||||
Espejos retrovisores del color del auto de modalidad automática y sistema de calefacción | • | • | • | |||||||||||||
Manijas exteriores en cromo | • | • | • | |||||||||||||
Bumpers delanteros y traseros del color del auto con absorción de energía contra impactos | • | • | • | |||||||||||||
Spoiler trasero | • | • | • | |||||||||||||
Puerto de carga con iluminación y seguridad | • | • | • | |||||||||||||
Limpia parabrisas de intermitencia variable | • | • | • | |||||||||||||
Limpia parabrisas trasero con limpiador | • | • | • | |||||||||||||
Panel solar sobre spoiler trasero | • | |||||||||||||||
Interior | ||||||||||||||||
Capacidad para 5 pasajeros | • | • | • | |||||||||||||
Asientos de terminación en tela | • | |||||||||||||||
Asientos con terminación en tela de material parcialmente reciclado | • | |||||||||||||||
Asientos con terminación en piel | • | |||||||||||||||
Asiento del conductor ajustable manual de 6 posiciones | • | • | • | |||||||||||||
Asiento del pasajero ajustable manual de 4 posiciones | • | • | • | |||||||||||||
Sistema de calefacción en asientos delanteros y traseros | • | • | • | |||||||||||||
Apertura automática del puerto de carga desde el interior | • | • | • | |||||||||||||
Computadora de viaje (promedio de consumo de consumo de energía, tiempo de manejo, temperatura exterior, rango de autonomía) | • | • | • | |||||||||||||
Pantalla de información digital | • | • | • | |||||||||||||
Agarraderas de apoyo delanteras y traseras (x3) | • | • | • | |||||||||||||
Conductos de A/C para pasajeros traseros | • | • | • | |||||||||||||
Guía de tres puntos cubierto en piel con sistema de calefacción | • | • | • | |||||||||||||
Cable de carga portátil (120V EVSE) | • | • | • | |||||||||||||
Comodidad y Conveniencia | ||||||||||||||||
Aire Acondicionado de temperatura automática | • | • | • | |||||||||||||
Guía de altura ajustable manual | • | • | • | |||||||||||||
Bolsillo en puertas delanteras con porta botellas (x4) | • | • | • | |||||||||||||
Portavasos en consola central (x2) | • | • | • | |||||||||||||
Consola central con área de almacenaje | • | • | • | |||||||||||||
Consola central superior con almacenaje para gafas | • | • | • | |||||||||||||
Espejo retrovisor interior con anti-deslumbramiento | • | • | • | |||||||||||||
Salida para accesorios de 12V | • | • | • | |||||||||||||
Desempañador en cristal trasero con temporizador | • | • | • | |||||||||||||
Bolsillo trasero en asiento del pasajero | • | • | ||||||||||||||
Seguros de puertas electrónicos con función de auto cierre por velocidad | • | • | • | |||||||||||||
Ventanas eléctricas con bajado y subido automático para el conductor | • | • | • | |||||||||||||
Sistema de llave inteligente (i-Key) con apertura automática del puerto de carga | • | • | • | |||||||||||||
Sistema de ignición automático por botón | • | • | • | |||||||||||||
Control de Viaje (Cruise Control) | • | • | • | |||||||||||||
Sistema de cámara de reversa | • | • | ||||||||||||||
Sistema de cámara de visión periférica para imagen delantera, laterales, trasera de 180 grados y sobre el vehículo (Around View™ Monitor) | • | |||||||||||||||
Sistema Homelink® para apertura de puerta de garaje | • | |||||||||||||||
Cubierta en área de carga | • | |||||||||||||||
Luz interior | • | • | • | |||||||||||||
Viseras con extensores para conductor y pasajero | • | • | • | |||||||||||||
Asiento trasero plegable 60/40 | • | • | • | |||||||||||||
Audio y entretenimiento | ||||||||||||||||
Sistema de audio AM / FM / CD / WMA CD-ROM con monitor de 4.3" a color de 4 bocinas | • | |||||||||||||||
Sistema de audio AM / FM / CD / WMA CD-ROM con monitor de 7.0" a color de 6 bocinas | • | |||||||||||||||
Sistema de audio Premium BOSE® AM / FM / CD / WMA CD-ROM con monitor de 7.0" a color de 7 bocinas | • | |||||||||||||||
Sistema para teléfono celular Bluetooth® | • | • | • | |||||||||||||
Controles de audio integrados al guía | • | • | • | |||||||||||||
Salida auxiliar y puerto USB para iPod® o cualquier otro sistema de sonido | • | • | • | |||||||||||||
SiriusXM Satellite Radio (Servicio NO disponible en PR por falta de señal de proveedor) | • | • | • | |||||||||||||
Sistema de Navegación con monitor de 7" a color y reconocimiento de voz | • | • | ||||||||||||||
Conectividad a Radio Pandora | • | • | ||||||||||||||
Asistencia de mensajería de textos | • | • | ||||||||||||||
Antena de techo | • | • | • | |||||||||||||
Dimensiones Exteriores | ||||||||||||||||
Base (Pulg.) | 106.3 | |||||||||||||||
Largo (Pulg.) | 175.0 | |||||||||||||||
Ancho (Pulg.) | 69.7 | |||||||||||||||
Alto (Pulg.) | 61.0 | |||||||||||||||
Altura del vehículo al suelo (ground clearance) (Pulg.) Estacionado / En Marcha | 6.3 | |||||||||||||||
Dimensiones Interiores | ||||||||||||||||
Volumen interior (Pies cúbicos) | 116.0 | |||||||||||||||
Volumen de pasajeros (pies cúbicos) | 92.4 | |||||||||||||||
Capacidad de carga (Pies cúbicos) con segunda fila de asientos arriba / con segunda fila de asientos plegados | 23.6 / 30.0 | |||||||||||||||
Espacio de cabeza delantero / trasero (Pulg.) | 41.2 / 37.3 | |||||||||||||||
Espacio de hombros delantero / trasero (Pulg.) | 54.3 / 52.5 | |||||||||||||||
Espacio de caderas delantero / trasero (Pulg.) | 51.7 / 50.0 | |||||||||||||||
Espacio de piernas delantero / trasero (Pulg.) | 42.1 / 33.3 | |||||||||||||||
Peso y Capacidades | ||||||||||||||||
Peso del vehículo (lbs.) | 1,378 | 1,378 | 1,400 | |||||||||||||
Peso del vehículo con carga máxima "GVWR" (lbs.) | 4,193 | |||||||||||||||
Distribución de peso delantero / trasero (%) | 1,865 / 1,378 | 1,898 / 1,378 | 1,928 / 1,400 | |||||||||||||
Capacidad de arrastre (lbs.) | Not Recommended | |||||||||||||||
Consumo de Energía | ||||||||||||||||
Consumo de energía | 29 kW-horas por 100 millas - 30 | |||||||||||||||
|
126 / 101 / 114 | |||||||||||||||
Colores Exteriores / Interiores | ||||||||||||||||
K23 | Brilliant Silver | K - Light Grey | • | |||||||||||||
G - Black | • | • | • | |||||||||||||
KAD | Gun Metallic | K - Light Grey | • | |||||||||||||
G - Black | • | • | • | |||||||||||||
KH3 | Super Black | K - Light Grey | • | |||||||||||||
G - Black | • | • | • | |||||||||||||
NAH | Cayenne Red | K - Light Grey | • | |||||||||||||
G - Black | • | • | • | |||||||||||||
QAK | Glacier White | K - Light Grey | • | |||||||||||||
G - Black | • | • | • | |||||||||||||
QAB** | Pearl White | K - Light Grey | • | |||||||||||||
G - Black | • | • | • | |||||||||||||
RBE | MorningSky Blue | K - Light Grey | • | |||||||||||||
G - Black | • | • | • | |||||||||||||
Garantía | ||||||||||||||||
Cobertura Básica | 3 años / 36,000 millas, lo que ocurra primero. | |||||||||||||||
Tren propulsor | 5 años / 60,000 millas, lo que ocurra primero. | |||||||||||||||
Batería de Iones de Litio | 8 años / 100,000 millas, lo que ocurra primero. | |||||||||||||||
Perforación carrocería por corrosión | 5 años / Sin límite de millaje | |||||||||||||||
Cinturones de Seguridad | 10 años / Sin límite de millaje | |||||||||||||||
Asistencia en carretera | 2 años / sin límite de millaje |