Nissan Patrol 2013 kit de prensa: Información General

La Nissan Patrol es uno de los 4x4 más reconocidos de América Latina. Este poderoso SUV, es el mejor y más lujoso "off road" familiar del mercado. Su imponente carrocería lo dice todo.  El Patrol King lleva bajo el capó un motor  de 5.6 LT, con 8 cilindros en V DOHC y 32 válvulas. Incorpora también, el sistema de  control variable de apertura de válvulas (CVTCS).

Nissan Patrol cuenta con una transmisión automática de 5 velocidades con modo secuencial. Las relaciones de esta caja, le aseguran un excelente desempeño dinámico, sin importar las condiciones del terreno por donde circule.

El mejor 4x4
El Patrol ha sido un vehículo que históricamente se ha caracterizado por ser capaz de sortear las condiciones geográficas y climáticas más difíciles. Esta vez, la experiencia de las versiones anteriores, ha permitido que la capacidad "off road" de este nuevo SUV, sea sobresaliente.

El Rey de los 4x4, está dotado con un avanzado sistema que le permite al conductor, seleccionar por medio de un novedoso "Joystick", el modo  que desee para sortear los obstáculos del camino o simplemente para conducir en el camino a casa. El sistema le ofrece las opciones, "Modo Arena, "Modo Carretera", "Modo Ciudad", "Modo Roca" o "Modo Nieve".

La suspensión, es independiente en las 4 ruedas e incorpora el sistema HBMC (Hydraulic Body Motion Control System), el cual reduce el balanceo de la carrocería durante un cambio de carril, al tomar una curva o al transitar por terrenos difíciles.  Esto se traduce en extrema seguridad y comodidad para el conductor y pasajeros, pues en un vehículo de las dimensiones del Patrol King, es indispensable la confianza al conducir en terrenos accidentados y arenosos.

La Seguridad, un compromiso de Nissan
Como equipo de regla, el Patrol trae sistema antibloqueo de frenos (ABS), distribución electrónica de frenado (EBD), y asistencia de frenado de emergencia (BA).

También, cuenta con seis airbags, dos frontales para conductor y copiloto, dos laterales, y dos tipo cortina para los ocupantes de las sillas traseras. Esto garantizará la protección de todos los pasajeros en caso de una colisión.

La Patrol King incorpora también el programa electrónico de estabilidad (VDC/ESP), control de ascenso para pendientes, control de descenso de pendientes y control de tracción, sistemas que le proporcionan el nivel máximo de seguridad a los ocupantes.

Un interior simplemente formidable
El sistema de Audio Bose, con 11 parlantes (9 parlantes, + 2 tweeters + 2 woofers), DVD, MP3, conexión para ipod y memoria de 2GB, le brinda al Patrol un ambiente acústico perfecto.

Los pasajeros podrán gozar de la posibilidad de ver videos y películas durante los largos trayectos, gracias a los dos monitores de 7 pulgadas, ubicados en las cabeceras de los asientos de la primera fila.

El conductor tendrá a su disposición también, un monitor LCD QVGA ubicado en la consola central, que le servirá como instrumento de navegación para los recorridos.

La Patrol ofrece entre otros accesorios, cool box (nevera) de gran capacidad, para las bebidas y alimentos que deban estar refrigerados durante los viajes.

Esta nueva versión del Patrol le hace honor a su apellido, pues es innegable que incorpora comodidades y avances tecnológicos, dignos de un 4x4 que ha sido líder por décadas.

 

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Nissan Patrol 2013 Especificaciones

A continuación  las especificaciones generales del vehículo, es importante considerar que éstas pueden variar por país.

Para recibir la ficha técnica vigente en su país solicítela a nissan.lac@nissan.com.mx

 

Versión

LE

Motor

VK56DE

Tipo

DOHC, V8, CVTCS, VVEL DIG

Transmisión

AT de 5 velocidades con modo manual

Desplazamiento cc

5,552

Diámetro x Carrera

98.0 x 92.0mm

Máxima Potencia           

317 hp / 5200 rpm

Torque máximo             

53.7 kg-m / 3400 rpm

Radio de Compresión

9.8

Sistema de combustible

Colector de escape / multipunto

Transmisión

5 velocidades (AT y modo manual)

1ro

3,827

2do

2.368

3ro

1.52

4to

1

5to

0.834

6to

-

7mo

-

Rev.

2.613

Relación final de Engranaje

3.357

Conducción

Cremallera y piñón, dirección hidráulica sensible a la potencia

Suspensión 

Independiente de doble horquilla con HBMC

Frenos Delanteros

Frenos de disco ventilados

Frenos Traseros

Frenos de disco ventilados

Freno estacionamiento

Operado mecánicamente

Largo General

5140 mm

Ancho General

1995 mm

Altura General

1940 mm

Plataforma

3075 mm

Distancia mínima del suelo

275 mm

Peso bruto del vehículo

3450 kg

Peso al vacío

2645 kg

Capacidad de asientos

8 personas

Diámetro mínimo de giro

12.5 m

Capacidad tanque combustible

100 + 40 L

Llantas

275/60 R20

Rines

20”x8J (B) Pintura Plateada

Ángulo de acercamiento

35

Ángulo de salida

26

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