Los ganadores de Europa y USA de GT Academy 2012, Reip y Doherty, finalizaron en el podio en el trazado español, mientras que los motores Nissan se proclamaron Campeones de las European Le Mans Series en el Circuito de Paul Ricard en Francia
La quinta prueba puntuable del FIA GT Series se celebró este fin de semana en el Circuito de Navarra. El Nissan GT Academy Team RJN logró subir al segundo escalón del podio de la carrera de ayer con los ganadores de la edición europea y americana de GT Academy 2012, Wolfgang Reip y Steve Doherty. Este gran resultado llegó justo 12 meses después de que ambos se convirtieran pilotos profesionales gracias a Nissan.
Fue una carrera complicada para Lucas Ordoñez, que corría en casa por primera vez desde que ganó GT Academy en 2008. El embajador de Nissan en España y su compañero de equipo, Alex Buncombe, tuvieron que conformarse con la quinta plaza en la categoría de Pro-Am después de haber estado peleando por las primeras posiciones todo el fin de semana.
Aunque Lucas y Alex fueron muy rápidos en la sesión de calificación, un problema en el turbo de su GT-R Nismo GT3 les retrasó a la décima posición tras cambiar la pieza averiada durante la noche del sábado. Este cambio les penalizó, obligándoles a remontar puestos en la carrera de calificación.
Lucas hizo una salida impecable, pasando de la décima a la tercera posición en la primera curva. Al final de la prueba, y después de una penalización, Lucas y Alex se ganaban salir desde el puesto decimo tercero para la carrera definitiva de ayer, mientras que Wolfie y Steve partirían desde una meritoria undécima plaza.
Con la pista seca, en la carrera principal los dos Nissan GT-R Nismo GT3 demostraron su potencial. En esta ocasión la mejor salida la realizó Steve Doherty. El piloto americano pasó del undécimo puesto al quinto en los primeros metros antes de superar al Audi de Frank Stippler en la cuarta vuelta. En el décimo giro, Steve ya ocupaba la tercera posición de la general.
Por detrás, Alex Buncombe también disfrutaba de un buen inicio después de haberse colado noveno en la salida y haber ganado dos posiciones más tras un accidente en el que estuvieron involucrados dos coches que rodaban por delante de él.
En el momento de entrar a boxes, Steve era líder de Pro-Am, mientras que Alex era tercero. Pero un problema con la comunicación de los dos Nissan hizo perder mucho tiempo en boxes a Buncombe y Ordoñez.
Después de las paradas en boxes, Wolfie, al volante del GT-R número 32, era séptimo y Lucas, con el coche número 35, ocupaba el puesto 14. El joven piloto belga fue capaz de mantener un buen ritmo de carrera y logró superar antes de cruzar la línea de meta al Lamborghini de Marc Bassen para alzarse finalmente con la sexta posición de la general y segunda de su categoría.
"Hice una buena salida, pasé a seis coches", dijo Steve. "El GT-R Nismo GT3 era muy estable, así que fue muy divertido adelantar a uno de los Audi y situarme en el cuarto puesto. Era tercero de la general al final de mi relevo y primero de Pro-Am, así que estoy muy contento de mi actuación en Navarra. Fue un buen fin de semana para nosotros".
"Es decepcionante no haber podido lograr un buen resultado en España", comentó Lucas Ordoñez. "Ataqué al máximo al final, pude hacer la vuelta rápida de la carrera, así que nos podemos llevar algo positivo. Es una pena que no pudiéramos conseguir el resultado que queríamos, pero estoy muy contento de ver lo bien que lo hicieron Steve y Wolfie. No olvidaré nunca la salida de la carrera de calificación, pasando de la décima a la tercera posición, fue impresionante. En general, tuvimos algunos altibajos y recibimos una cálida acogida por parte de todos los aficionados del circuito".
"Esta fue nuestra mejor carrera en el FIA GT Series", añadió el Director Global de Motorsports de Nissan, Darren Cox. "Todos nuestros nuevos ganadores de GT Academy han mejorado mucho durante su primer año en las carreras. Wolfie logró subir al podio en las 24 Horas de Spa y ayer lo consiguió Steve. Para correr cara a cara contra pilotos oficiales de Audi en tu primera temporada como piloto profesional tienes que ser muy rápido. Nuestros pilotos de GT Academy demostraron que han madurado mucho".
La última cita del FIA GT Series se disputará el fin de semana del 23 y 24 de noviembre en el Circuito de Bakú, en Azerbaiyán.
VICTORIA Y TÍTULO PARA LOS MOTORES NISSAN EN LAS EUROPEAN LE MANS SERIES
Los equipos de la European Le Mans Series disputaron este fin de semana en el Circuito de Paul Ricard una nueva carrera de tres horas de duración donde la victoria se la adjudicó el Murphy Prototypes Team. Tras el triunfo del popular equipo irlandés, el Signatech Team solo necesitó finalizar en la cuarta posición para asegurarse el título del certamen.
Los motores Nismo Nissan VK45DE V8 han sido utilizados por los cuatro primeros clasificados del campeonato 2013: Signatech, Thiriet by TDS Racing, Jota Sport y Murphy Prototypes.
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