LONDRES, Inglaterra – Una compañía pionera de taxis en Cornwell obtuvo uno de los primeros modelos de la van multiusos totalmente eléctrica Nissan e-NV200 que se empezó a comercializar en el Reino Unido el pasado mes de diciembre.
La empresa C&C Taxis – con sede en St. Austell – añadió la galardonada van a su flota, la cual también cuenta con seis unidades del vehículo eléctrico más vendido del mundo, Nissan LEAF .
Desde que se integró a la flota, la van con capacidad para cinco pasajeros – la cual fue recientemente nombrada "LCV del año" por Next Green Car – ha sumado más de 1,609 kilómetros en sus recorridos.
Mark Richards – administrador de la flota de C&C – está seguro que la compañía llevó a cabo una compra inteligente, ya que calcula que gracias a Nissan e-NV200 se ahorrarán cerca de $15,235 dólares anuales en gasolina, tal como lo hacen con cada unidad de LEAF de su flota.
La versatilidad y practicidad de la e-NV200 – en adición a la fórmula ganadora de bajos costos y cero emisiones que comparte con LEAF – ha convencido a Richards de comprometerse a una estrategia a largo plazo para reemplazar los vehículos de su flota que funcionan a base de gasolina con vehículos eléctricos.
"Hemos tenido tal éxito con nuestros Nissan LEAF que decidimos comprar una nueva e-NV200 desde el instante que supimos que sería lanzada," explicó Richards.
"Estamos encantados con este innovador vehículo: cumple las mismas funciones del LEAF, pero es más grande y ofrece más espacio, por lo que definitivamente compraremos más unidades," añadió.
Nissan e-NV200 puede recorrer hasta 170 kilómetros con una sola carga, y puede recargarse de cero a 100 por ciento de su capacidad en tan sólo 30 minutos.
Los costos de funcionamiento son muy bajos – $0.03 dólares por milla – y los propietarios también pueden beneficiarse de costos de mantenimiento muy económicos.
De esta manera, el costo de propiedad es inigualablemente accesible, y en un periodo de cuatro años podría ahorrar hasta $1,827 dólares comparado con una van convencional de gasolina.
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