2014/07/16

• Nissan LEAF el auto cien por ciento eléctrico más exitoso del mundo, llega a Puerto Rico para marcar un hito de movilidad con una oferta amigable con el medio ambiente, de alta conveniencia y versatilidad
• Diseñado para cinco pasajeros y con un alto enfoque en la eficiencia, Nissan LEAF, ofrecerá ahorros en combustible de hasta 60 por ciento en comparación con vehículos de combustión interna.
• El vehículo cero emisiones de Nissan estará disponible a partir de hoy en el concesionario autorizado Adriel Nissan en Toa Baja.

San Juan, Puerto Rico - Hoy se alcanza un importante hito para la movilidad de emisiones cero en Puerto Rico con el inicio de la comercialización del Nissan LEAF 2015, el primer vehículo eléctrico real pensado para una comercialización masiva que da respuesta al reto de la movilidad sostenible.

Nissan LEAF, en su cuarta generación, se comenzará a comercializar a partir de hoy en Puerto Rico para proveer los beneficios de un auto completamente eléctrico, un manejo suave y divertido, costos operacionales y de mantenimiento más bajos y mayor conveniencia de recarga. Además, el Nissan LEAF no solo contribuye con la conservación del medio ambiente al no generar monóxido de carbono, sino que adicionalmente no forma residuos de los aceites, lo cual no contamina el agua.

Compuesto en su mayoría de materiales reciclados, este novedoso vehículo no posee tubo de escape, no contamina al medioambiente y ofrece una clara diferencia de manejo al ser totalmente silencioso.

La comercialización del Nissan LEAF a nivel mundial ha ido en aumento gracias a la tecnología, infraestructura e incentivos implementados en los distintos países. Hoy en día, más de 124,000 Nissan LEAF recorren silenciosamente las calles del mundo, consolidando su presencia en más de 35 mercados como Estados Unidos, Canadá, Japón, China, Singapur, Irlanda, Reino Unido, Francia, Suiza, Mónaco, Israel, Portugal, Australia, entre otros, y posicionándose como el auto eléctrico más vendido del mundo.

"Las ventas y popularidad del cien por ciento eléctrico, Nissan LEAF, continúan disparándose a nivel mundial y Puerto Rico no será la excepción. Es un vehículo que ha generado una alta expectativa, y al ofrecerlo en Puerto Rico nos sentimos orgullosos de llevar un paso más adelante nuestro compromiso con una movilidad más sustentable y accesible para todos," aseguró Juan Santana Chea, director comercial de Nissan Puerto Rico durante el evento de lanzamiento llevado a cabo en el Museo de Transportación de Guaynabo.

"El Nissan LEAF, el vehículo eléctrico más vendido del mundo, ha asegurado a Nissan la posición de líder global de la movilidad de cero emisiones. Este modelo, sin embargo, es sólo el principio de un amplio programa de nuevos vehículos eléctricos de Nissan que abarcará tanto segmentos comerciales como de lujo y que irá de la mano con la expansión en la disponibilidad de estaciones de recarga," comentó Jorge Vallejo, director de relaciones exteriores y asuntos gubernamentales para  Nissan México, América Latina y el Caribe.

Desde su introducción como año modelo 2011 en los Estados Unidos Nissan ha trabajado con el Gobierno de Puerto Rico y empresas privadas locales para crear las bases necesarias que sustenten una experiencia satisfactoria y sustentable en el uso de esta innovadora tecnología de cero emisiones.

"La historia de Puerto Rico ha seguido de cerca el desarrollo de la industria automotriz.   Nissan LEAF llega a Puerto Rico para marcar el inicio de una nueva era acentuada por la innovación en conducción que cambiará los paradigmas tradicionales que por décadas han reinado en nuestro mercado de autos", agregó Santana Chea.

Diseño inteligente para toda la familia
Nissan LEAF presenta un diseño fluido e inteligente que pone especial atención en la aerodinámica y la acústica, así como en el uso eficiente de la electricidad.

Contrario a la percepción de que los vehículos eléctricos son autos diminutos, el Nissan LEAF tiene el espacio y amenidades de un sedán mediano. Con capacidad para cinco pasajeros y 24 pies cúbicos de espacio de carga, Nissan LEAF es la opción favorita para movilizarse con toda la familia. Ofrece comodidad, amplitud, desempeño, tecnología y seguridad a todos los ocupantes, siendo una  insignia en Cero Emisiones.

Su diseño icónico contribuye a un suave desplazamiento en caminos y carreteras gracias a la plataforma ligera diseñada especialmente para LEAF que ubica a las baterías en el piso para una mejor distribución de espacio y peso. Las líneas laterales y el difusor trasero optimizan y estabilizan eficientemente el flujo de aire debajo del vehículo, creando una menor resistencia y un mejor comportamiento aerodinámico. El monocasco a su vez, genera una mayor rigidez, seguridad y durabilidad en la carrocería, obteniendo como resultado un 40 por ciento de mejor estabilidad en comparación con otros autos compactos.

En cuanto a la acústica, debido a que la operación de la transmisión del Nissan LEAF es tan silenciosa, los ingenieros tuvieron que poner mayor atención al manejo del ruido por el viento, debido a que sería más perceptible que en el caso de un vehículo de combustión.

Motor 100% eléctrico = 100% de torsión inmediata
La potencia del motor sorprende con una aceleración extraordinaria, un manejo con agilidad y una tranquilidad absoluta sin ruido bajo el cofre.

Con un motor de 80KW (equivalente a 107HP) y una torsión de 254Nm (equivalente a 187 Lb-Ft) el Nissan LEAF brinda una autonomía de 85 a 100 millas, a través de sus baterías de ion-litio de 24KWh, localizadas debajo del piso del vehículo.

La tecnología de los motores eléctricos Nissan entrega un 90 por ciento de torsión en aproximadamente 0.1 segundos, teniendo un rendimiento superior al de un vehículo impulsado por gasolina de seis cilindros, que aumenta la torsión a medida que aumentan las revoluciones.

Existen varios tipos de cargadores: los denominados nivel 1 y nivel 2 – que se recomiendan para carga en el hogar - requieren servicio de energía de 110/120 voltios y 220/240 voltios, respectivamente.  Según el voltaje, varía el tiempo de carga.   El cargador nivel 1 ya viene incorporado en el vehículo desde el momento de su adquisición y usa una toma de 110 V y la carga dura aproximadamente 16 horas al 100 por ciento.  El cargador nivel 2, puede ser instalado en el hogar de su dueño mediante el suplidor autorizado de Nissan en Puerto Rico, el proceso de carga se hace en 4 horas al 100 por ciento en 220V. 

Se estima que el costo de carga completa aproximado de LEAF en un hogar sea de $6.28, ahorro estimado del 60 por ciento si se compara con un auto de combustión interna y considerando el precio actual del kilovatio hora de $0.27. 

En la Isla ya existen alrededor de 52 cargadores nivel 2 localizados en lugares públicos, empresas privadas y oficinas gubernamentales. No obstante, adelantándose al lanzamiento de LEAF, Nissan ha estado trabajando con el gobierno local, la Autoridad de Energía Eléctrica y la Agencia de Asuntos Energéticos para crear una infraestructura de recarga alrededor de la isla.  En su primera fase contará con 11 cargadores nivel 2 y un cargador nivel 3, el cual reduce a 30 minutos cargar el 80% de la batería utilizando un suministro de energía de 440V.

Además de esta red de recarga, al igual como ha sucedido en otros países donde se vende Nissan LEAF, en Puerto Rico se estarán integrando muchas empresas privadas preocupadas por reducir el impacto de emisiones, las cuales estarán instalando cargadores en sus estacionamientos como un servicio complementario a su clientela.

"El objetivo principal de la infraestructura de recarga es ir en aumento con la oferta de estaciones de recarga para lograr la confianza y seguridad al conducir un vehículo eléctrico, teniendo como beneficio un cambio social responsable.  Entendemos la ansiedad que puede causar manejar un vehículo eléctrico sin contar con la infraestructura en cada localidad, lo más importante y favorable es que cada usuario de LEAF tiene la posibilidad de recargarlo en casa", comentó Santana Chea.  

Líder en innovación - Innovation that Excites
Este auto fue pensado para que fuera eficiente en su totalidad, no solamente en el consumo de combustible.  Cuenta con varios atributos que hacen que LEAF haga una diferencia significativa para el bolsillo de su propietario sin dejar atrás las comodidades de un auto convencional y la reconocida innovación de Nissan.

Adicional al ahorro de combustible que un vehículo eléctrico genera, y sobre la premisa de siempre estar a la vanguardia de la tecnología, Nissan ha establecido para el desarrollo del LEAF, el modelo cero emisiones pionero en el mundo, un sistema regenerativo de energía a través del frenado y panel de celdas fotovoltaicas en la parte superior trasera para captar energía solar.

El sistema de freno regenerativo permite reducir la velocidad de un vehículo transformando parte de su energía cinética en energía eléctrica. Esta energía eléctrica es almacenada en un banco de baterías para un uso posterior. Por lo tanto, LEAF no sólo posee un motor más eficiente que utiliza una energía más ecológica, sino que además reutiliza parte de la energía que consume.

Este sistema captura más del 90 por ciento de la energía que se pierde por el calor al frenar, recicla la energía para recargar las baterías, y ayuda a minimizar el desgaste de las pastillas de freno para reducir el costo de mantenimiento.

Adicionalmente LEAF (en los grados SV y SL) posee un sistema de regeneración de energía o "Modo B" que consiste en un cambio eléctrico de velocidad B (Breaking Mode), que permite regenerar energía inmediatamente después de haber liberado el acelerador, en momentos como cuando va bajando cuestas. Este sistema de regeneración de energía aumenta la autonomía del mismo.

Por otro lado, la celda solar permite obtener una carga más lineal de 12V, lo cual aumenta en 40 por ciento la vida útil de la batería.

Un hatchback seguro
Al igual que un auto de combustión interna, LEAF ofrece los dispositivos de seguridad más avanzados de Nissan. El frenado es provisto por unos discos de frenos ventilados, electrónicamente asistidos y unos discos de frenos sólidos, traseros con sistema de anti-bloqueo (ABS), Distribución de Fuerza de Frenado Electrónica (EBD) y Asistencia de Frenado (AB). 

Como el Nissan LEAF es silencioso, Nissan ha incorporado un sistema de "Sonido de Aproximación del Vehículo para los Peatones"   que está diseñado para alertar a los peatones que el vehículo está aproximándose.

Asimismo, para ofrecer una ayuda adicional al conductor, el Nissan LEAF en sus grados SV y SL, cuenta con la tecnología de "Around View Monitor" que ofrece una visión de 360 grados a través de la utilización de cuatro cámaras de visión periférica. El "Around View Monitor" ayuda al conductor tener una mejor claridad de su entorno y una mayor maniobrabilidad al momento de estacionarse y evitar obstrucciones.

Una nueva forma de hablar de autos
Nissan LEAF es tan innovador que ha establecido nuevo vocabulario al momento de hablar de autos.  Por ejemplo, al no tener tanque de gasolina no tiene índice de millas por galón, pero sí cuenta con un rango denominado rendimiento eléctrico (MPGe).  El MPGe de LEAF, es de 126 en ciudad, 101 en carretera y 114 combinado. 

De la misma manera, al abrir su bonete, por tener menos piezas que un auto de combustión, requiere menos inversión en mantenimiento.  Algunas de estas piezas son: varilla para medir aceite de motor, depósito de aceite de motor, filtro de aceite, filtro de aire, líquido de transmisión, bujías y correa de distribución, entre otros. Si observamos en su exterior, no hay salida de escape ¡es cero emisiones!

Reconocimientos
Reconocimientos
Nissan LEAF ha recibido varios galardones que reconocen y reafirman su potencial a nivel mundial:

Tres modelos totalmente equipados, con tres paquetes de opciones
El Nissan LEAF® 2015 es ofrecido en tres modelos totalmente equipados, S, SV y SL. Los atributos estándar incluyen un asiento del conductor manual de seis posiciones, asiento del pasajero frontal manual de cuatro posiciones, computadora de viaje (consumo de energía al momento y en promedio, tiempo de manejo, temperatura exterior y rango autónomo), Control Automático de Temperatura (ATC), área para almacenaje en la consola central, monitor de cámara de reversa y un cargador abordo de 3.6kW. 

Otros equipos estándar incluyen Llave Inteligente Nissan con botón de ignición, ventanas con función eléctrica y en el caso de la del conductor ésta tiene función de subido y bajado automático, seguro de puertas con función eléctrica con la opción de auto- cerrarse, abridor de puerta del puerto de carga remoto, dos portavasos, cuatro agarradores de botellas, limpiaparabrisas con función intermitente variable, salida 12 voltios y aros de 16 pulgadas en acero con cobertores.

El modelo de Nissan LEAF SV añade una pantalla de 7 pulgadas a color, sistema de audio de 6 bocinas, conexión para iPhone®, aros de 17 pulgadas en aleación de aluminio, cargador a bordo de 6.6 kW, un sistema de calefacción híbrido, control de crucero, espejo retrovisor interior con función de ahumado, telas de los asientos parcialmente recicladas, bolsillo para mapa en el lado del pasajero y sistema regenerativo de frenos modo B.

LEAF® SL añade un panel fotovoltaico en el "spoiler", luces de neblina, luces con encendido y apagado automático, cobertor de carga, transmisor universal HomeLink®, puerto de carga rápida, asientos en piel y luces LED.

Tres paquetes de opciones son ofrecidos, permitiendo a los compradores seleccionar exactamente el equipo y los atributos que necesitan:

• Paquete S + Carga Rápida: incluye el cargador a bordo de 6.6 kW y el puerto de carga rápida.
• Paquete SV + Carga Rápida + LED: incluye el cargador a bordo de 6.6 kW, junto con luces delanteras LED con encendido y apagado automático, luces de neblina y puerto de carga rápida.
• Paquete SL Premium: ofrece el avanzado monitor de visión periférica AroundView® y el sistema de audio de 7 bocinas Bose®.

La avanzada batería de iones de litio incluye una garantía de 8 años o 100,000 millas. A través de una garantía limitada extendida para los vehículos eléctricos nuevos, Nissan protegerá de cualquier pérdida en capacidad de la batería que esté por debajo de las nueve barras de las 12 presentadas en el medidor de la capacidad de la batería, por los primeros 5 años o 60,000 millas, lo que ocurra primero.

Adriel Nissan en Toa Baja es el concesionario certificado LEAF en Puerto Rico. Visita Nissan.pr para más información. 

Acerca de Nissan Latinoamérica y el Caribe
Nissan Latinoamérica y el Caribe (NLAC) abarca 37 países y durante el año fiscal 2013 alcanzó ventas de 111,695 unidades. Las operaciones de LAC representan los siguientes mercados: Antigua, Argentina, Aruba, Bahamas, Barbados, Belice, Bermuda, Bolivia, Chile, Costa Rica, Colombia, Curazao, Dominica, República Dominicana, Ecuador, El Salvador, Gran Caimán, Granada, Guatemala, Guyana, Haití, Honduras , Jamaica, Montserrat, Nicaragua, Panamá, Paraguay, Perú, Puerto Rico, St. Kitts, Santa Lucía, San Martín, San Vicente, Surinam, Trinidad y Tobago, Uruguay y Venezuela. Para mayor información sobre Nissan en Latinoamérica y el Caribe y la gama completa de vehículos Nissan, visite nuestro sitio web en www.nissanlac.com.

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