San Miguel de Allende, MEXICO - Con una experiencia de más de 12 generaciones de pickups en el mercado global y 8 generaciones en América Latina, Nissan cuenta con una larga tradición en vehículos comerciales. Durante esta larga marcha, las pick-ups Nissan han comprobado a más de 14 millones de clientes en 180 países su calidad, durabilidad y confiabilidad, convirtiéndose así en un ícono y referente dentro de la industria. La más reciente generación de pickups, la nueva Nissan NP300 Frontier, llega para continuar este importante legado de confianza de nuestros clientes.
La historia de las pickups Nissan comienza en 1933, cuando la compañía lanzó al mercado su primer vehículo comercial, el Datsun 13T.
Según los archivos históricos de Nissan, los primeros automóviles y pickups Datsun llegaron a los mercados de América Latina, como Perú y Chile, en 1935.
En 1960, Datsun inventó la primera pickup compacta del mundo, la 1200. Su llegada a los mercados de exportación marcó un contraste con las grandes pickups estadounidenses que prevalecían en las Américas en ese entonces.
Los registros oficiales de exportaciones a América Latina son más claros a partir de 1972, cuando se comienza a exportar la Datsun 521 desde México. Tuvieron excelente aceptación, especialmente en Centroamérica. Sus principales mercados fueron: Honduras, República Dominicana y Surinam. Más adelante, el segundo modelo exportado desde México, fue la a Datsun 620, el primero en ofrecer cabina king y doble cabina. La tercera generación fabricada en Mexico fue la Datsun 720, la primera pickup Datsun en ofrecer tracción en las 4 ruedas para satisfacer las necesidades del conductor por recreación. Entre 1973 a 1979, las ventas de este vehículo generaron un importante incremento de ventas en América Latina -- de 2,000 a 70,000 vehículos -- principalmente en Centroamérica: Nicaragua, El Salvador y Honduras.
Para la década de 1990s, la Terrano (en Chile) y Frontier (en el resto de la región) presentaron un nuevo nivel de comodidad e innovación en pick-ups dentro de la Región. Entre las camionetas conocidas como Terrano/Frontier se vendieron 100,000 unidades hasta la llegada de su sucesora, la Nissan Navara.
Los modelos de nombre Frontier, Terrano y Navara han coexistido en América Latina desde 2010, satisfaciendo diferentes necesidades, medinante diferentes configuraciones de cabina, opciones de motor y niveles de equipamiento.
La durabilidad, calidad y confiabilidad de las pickup Datsun y Nissan se han merecido a lo largo de las décadas una gran reputación durante casi 90 años.
Con la nueva Nissan NP300 Frontier, la marca está lista - una vez más - para impresionar al mercado de pickups en América Latina. Esta llegará a diversos países de la región a partir de mediados del 2015 con una nueva propuesta: Fuerte. Inteligente. Lista para lo que sea...
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