Dossier de Presse Nissan Armada 2014

L'armada 2014 De Nissan Incarne L'esprit « Innover Pour Vivre En Grand » Avec Un Habitacle Haut De Gamme Et Une Polyvalence Hors Pair

L'Armada de Nissan nous revient en 2014 avec tous les attributs qui en ont fait le véhicule idéal pour partir à l'aventure en famille, le tout accompagné d'une touche plus « étincelante ».

Parmi les caractéristiques les plus appréciées de l'Armada figurent toujours la banquette de 3e rangée repliable 60/40 à commande électrique, la grille de sélecteur à secteurs, les garnitures en similibois, le volant chauffant, la boîte à gants verrouillable, un volant redessiné et un éclairage combiné du groupe d'instruments. À l'intérieur, les innovations technologiques comprennent la clé intelligenteMD de Nissan à rotation, la sonorisation BoseMD améliorée avec amplificateur et haut-parleurs à la troisième rangée, le système de téléphonie mains libres BluetoothMD, le système de navigation Nissan amélioré en option et un écran de 7,0 pouces pour le système de divertissement par DVD offert de série.

Ses trois rangées de sièges pouvant accueillir huit occupants, son généreux dégagement pour les jambes à la 2e rangée, ses rideaux gonflables latéraux intégrés au pavillon avec protection en cas de capotage aux trois rangées de sièges et sa capacité de remorquage maximum de 9 000 lb comptent parmi les caractéristiques qui ont déjà valu à l'Armada les plus grands honneurs dans le cadre de deux sondages d'opinion auprès de la clientèle. Le premier, mené par Strategic Vision en 2006, a mesuré la perception de l'acheteur en matière de qualité globale dans le segment des VUS pleine grandeur. Le deuxième a permis de décerner à l'Armada le titre de véhicule utilitaire pleine grandeur de luxe le plus attrayant dans le cadre de l'étude APEAL (performances, exécution et configuration automobiles) menée par J.D. Power and Associates en 2006.

Une allure distinguée
L'Armada se distingue par un style d'inspiration moderne allié à sa robustesse habituelle, uniquement rehaussée par l'allure imposante du carénage frontal avec phares antibrouillard, des phares halogènes, un porte-bagages de toit monopièce, et des carénages avant et arrière de la couleur de la carrosserie et des jantes de 20 po pour compléter le tout.

Sa prestance imposante, son empattement long et ses courts porte-à-faux avant et arrière font ressortir en un coup d'œil la stabilité, la maniabilité et l'exceptionnel espace de chargement de l'Armada. Le design des phares, de la calandre et du capot confère une allure remarquable à l'avant du véhicule, alors que les montants A, B, C et D mettent en avant la précision et l'aspect soigné de la structure de carrosserie. La calandre et le hayon arrière, avec un pare-chocs robuste, soulignent avec force l'intégrité structurale de l'Armada.

Les caractéristiques extérieures comprennent de série des jantes chromées, une galerie de toit chromée, un embout de tuyau d'échappement chromé, une large calandre chromée, des poignées de portières avant chromées, des garnitures aux portières avant harmonisées à la couleur de la carrosserie, des rétroviseurs extérieurs chromés repliables électriquement à glace dégivrante avec lampes de sol et clignotants intégrés, des marchepieds latéraux, des glaces teintées aux deuxième et troisième rangées, un hayon à commande électrique, une lunette à ouverture séparée, des glaces de custode articulées à commande électrique et un porte-bagages de toit pleine longueur avec barres transversales. Tous les modèles sont également dotés en série de capteurs de proximité logés à l'avant et sur les côtés des pare-chocs (détecteur d'obstacles).

Un habitacle polyvalent pour un mode de vie actif
L'habitacle de l'Armada se révèle hautement fonctionnel et ergonomique, sans compromettre le style et la robustesse. Les éléments offerts de série pour 2014 comprennent la banquette de 3e rangée rabattable à commande électrique, le volant chauffant avec éclairage des commandes, la grille de sélecteur à secteurs, la boîte à gants verrouillable et les garnitures en similibois. Parmi les caractéristiques technologiques de série figurent un système audio repensé avec haut-parleurs à la 3e rangée et amplificateur, la clé intelligenteMD de Nissan à rotation, le système de téléphonie mains libres BluetoothMD, le système de divertissement par DVD avec écran de 7,0 pouces et un système de navigation Nissan amélioré en option.

Les propriétaires de VUS pleine grandeur accordent beaucoup d'importance à l'espace et à la polyvalence. L'Armada est équipé de série de sièges rabattables à plat avec un généreux dégagement pour les jambes à la 2e rangée, d'une banquette divisée 60/40 et rabattable à plat à la 3e rangée, d'une surface de travail encastrée et d'un vaste espace de chargement derrière la 3e rangée de sièges.  L'Armada propose encore plus d'espace de chargement et de rangement grâce à une console au pavillon sur toute la longueur de l'habitacle avec six plafonniers, une console centrale munie d'un grand compartiment de rangement, un grand nombre de pochettes et de bacs logés un peu partout dans l'habitacle, jusqu'à 14 porte-gobelets et 4 prises de courant de 12 V (deux à l'avant, une à la 2e rangée et une dans l'espace de chargement).

À l'avant, les sièges à 8 réglages électriques pour le conducteur et à 4 réglages pour le passager offrent confort et luxe. Les sièges garnis de cuir Seton sont offerts de série aux 1re et 2e rangées. La banquette de la 3e rangée est surélevée par rapport à celle de la 2e rangée afin de faciliter la conversation et d'offrir une meilleure visibilité aux occupants. Les autres caractéristiques de luxe de série comprennent le régulateur de l'air ambiant bizone, la climatisation arrière, le télédéverrouillage des portières, les pédales de frein et d'accélération à réglage électrique et le système audio avec radio AM/FM, changeur de 6 CD, commandes montées au volant et compatibilité MP3.

L'équipement de série comprend également un système audio BoseMD à 12 haut-parleurs qui permet d'utiliser simultanément la radio et le lecteur de CD (casque d'écoute requis), ainsi qu'une caméra de marche arrière.

Un véhicule pleine grandeur prêt pour l'aventure
L'Armada 2014 repose sur le robuste châssis entièrement caissonné F-Alpha. Il est équipé aux quatre roues d'une suspension indépendante à double triangle avec ressorts hélicoïdaux sur amortisseurs concentriques et barre stabilisatrice, afin d'allier confort et maniabilité sur tous les types de terrains.

La conception de la suspension indépendante à l'arrière réduit au minimum l'intrusion à l'intérieur afin de maximiser l'espace. Le correcteur automatique d'assiette pneumatique améliore la stabilité et le confort de conduite lorsque vous remorquez ou transportez des charges importantes. Le système ajuste automatiquement la pression dans les chambres à air pour assurer une garde au sol et un angle de sortie uniformes.

L'Armada est équipé de série d'un V8 de 5,6 litres à 32 soupapes et à DACT qui développe une puissance de 317 chevaux et un couple de 385 lb-pi. Le V8 est réglé pour fournir près de 90 pour cent du couple à moins de 2 500 tr/min - exactement ce qu'il faut pour le transport de charges, le remorquage ou la conduite tout terrain à basse vitesse.

Assemblé à l'usine de moteurs ultramoderne Nissan de Decherd, au Tennessee, le V8 Endurance de Nissan comprend des caractéristiques évoluées comme un bloc en aluminium à chemises de cylindre en fonte, double arbre à cames en tête à simple chaîne de distribution silencieuse, ainsi qu'un système de commande électronique des gaz au contrôle précis. Afin d'offrir une efficacité accrue tout en réduisant la friction, le V8 est muni de pistons plaqués au graphite ainsi que d'un vilebrequin en acier forgé et d'arbres à cames à finition de haute précision.

L'Armada 2014 est équipé de série d'une boîte de vitesses automatique renforcée à cinq rapports à commande électronique avec mode remorquage capable d'adapter la grille de passage des vitesses en conséquence. La boîte de vitesses comporte un train d'engrenages unique conçu pour l'utilisation sous forte charge, un convertisseur de couple perfectionné réduisant la consommation et un programme sophistiqué de gestion du groupe motopropulseur optimisant les passages de vitesses.  Le réservoir de carburant de 105 litres assure une excellente autonomie. L'Armada offre une capacité de remorquage de 9 000 lb (avec l'équipement approprié). L'ensemble Remorquage de série comprend : rapport de pont inférieur (3,357), radiateur et batterie de grande capacité, connecteur de faisceau de fils à sept broches, précâblage des freins de la remorque, boule d'attelage et correcteur d'assiette pneumatique à l'arrière.

L'Armada offre une adhérence optimale sur la route ou en conduite tout terrain grâce à une transmission à quatre roues motrices en prise permanente qui fonctionne en mode deux roues motrices dans des conditions normales, mais qui répartit instantanément le couple aux quatre roues dès que les conditions l'exigent (jusqu'à 50 % du couple peut être transmis sur demande aux roues avant). La boîte de transfert électronique à deux vitesses permet au conducteur de sélectionner les modes automatique, 4RM en prise permanente et 4RM gamme basse, qui assure une puissance motrice supérieure à basse vitesse et un contrôle accru lorsque le véhicule descend une pente abrupte.

L'Armada est équipé de série d'un système de freinage antiblocage aux quatre roues à quatre canaux, quatre capteurs et répartition électronique de la force de freinage, de l'assistance au freinage, d'une servodirection à crémaillère sensible au régime du moteur et du système de contrôle dynamique du véhicule. 

La version 2014 comporte de série des jantes en alliage d'aluminium chromées de 20 x 8 pouces chaussées de pneus quatre-saisons Michelin P275/60R20.

Priorité sur la protection et la sécurité
L'Armada 2014 est doté d'une longue liste de caractéristiques de sécurité, dont des rideaux gonflables latéraux complémentaires intégrés au pavillon qui protègent les occupants des sièges latéraux aux trois rangées en cas d'impact latéral ou de capotage. Le système de coussins gonflables perfectionné de Nissan, qui comprend des coussins gonflables complémentaires à deux niveaux de déploiement à l'avant, des capteurs de ceinture de sécurité et un capteur de classification de l'occupant à l'avant, est installé en série dans toutes les versions de l'Armada. Les coussins gonflables latéraux complémentaires montés dans les sièges avant font aussi partie de l'équipement de série.

L'Armada est également doté de série d'appuie-tête actifs à l'avant, de ceintures de sécurité avant à trois points à doubles prétensionneurs et limiteurs de tension, de ceintures de sécurité à trois points à toutes les places arrière (y compris celle du milieu), du système d'ancrage LATCH pour siège d'enfant et d'une construction à habitacle indéformable et zones de déformation à l'avant et à l'arrière.

L'Armada offre une protection additionnelle grâce à son dispositif de contrôle de la pression des pneus et son système antivol. 

Modèles et équipements offerts
Pour 2014, l'Armada est offert dans la version Édition Platine tout équipée avec système évolué de traction intégrale, un choix de sept ou de huit sièges et deux ensembles : Sièges capitaines et Platine Réserve. L'ensemble Sièges capitaines modifie la capacité d'accueil de huit à sept passagers, et comprend les caractéristiques suivantes :

  • Sièges capitaines à la 2e rangée
  • Console centrale à la 2e rangée avec un accoudoir rembourré

L'ensemble Platine Réserve comprend les caractéristiques suivantes :

  • jantes en chrome foncé de 20 po
  • Enjoliveurs et calandre au fini chrome foncé
  • Garnitures sur les baguettes de flanc et rétroviseurs extérieurs au fini chrome foncé
  • Insigne « Réserve » sur le hayon
  • Poignées des portières de la couleur de la carrosserie
  • Rails de toit et barres transversales peints
  • Cuir de qualité supérieure
  • Garnitures de siège à deux tons chocolat/amande
  • Coutures de couleur amande sur les garnitures chocolat
  • Volant gainé de cuir chocolat et garnitures en bois d'aniégré pâle véritable
  • Tableau de bord chocolat
  • Moquette chocolat
  • Tapis chocolat portant l'insigne brodé « Réserve »
  • Console centrale, cadran du sélecteur de vitesses et poignées de portière chrome satiné foncé
  • Console centrale dotée d'un porte-gobelet avec couvercle

L'Édition Platine est également peut maintenant être équipée de huit sièges en option.  L'Armada 2014 est proposé en six couleurs de carrosserie : noir espresso, java métallisé, noir galaxie, argent brillant, gris poudre métallisé et blanc nacré.

 

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