- Fábrica de Aguascalientes produzirá a próxima geração de veículos compactos premium para as marcas Mercedes-Benz e Infiniti
- Produção de Veículos Infiniti deve começar em 2017
- Produção de Veículos Mercedes-Benz deve começar em 2018
Aguascalientes, México – A Daimler e a Aliança Renault-Nissan assentaram hoje a pedra fundamental de seu complexo industrial conjunto. Localizada na região central do México, a planta COMPAS (Cooperation Manufacturing Plant Aguascalientes, ou Fábrica de Produção Conjunta de Aguascalientes) produzirá a próxima geração de veículos compactos premium para as marcas Mercedes-Benz e Infiniti.
"O dia de hoje configura um importante marco para a parceria entre a Daimler e a Aliança Renault-Nissan. Esta nova fábrica conjunta ajudará ambas as empresas parceiras a atender seus respectivos clientes de forma mais rápida e com maior flexibilidade. Além de ser a primeira unidade de produção da Mercedes-Benz para carros compactos na região do NAFTA, ela também vai aumentar significativamente nossa presença industrial local", comentou Markus Schäfer, Membro do Conselho da Divisão Mercedes-Benz Automóveis, Produção e Gestão da Cadeia de Fornecimento. "De nossa parte, além de compartilhar os altos níveis de flexibilidade e eficiência possibilitados através da joint-venture, também contribuiremos com tecnologia específica da Mercedes-Benz, bem como com treinamento e suporte proporcionados por nossa fábrica de carros compactos na cidade de Rastatt, na Alemanha, que é considerada uma referência em todo o mundo. Esta estratégia comprovada vai garantir que nossa qualidade aqui em Aguascalientes seja a mesma de outras plantas da rede global de produção de carros compactos na Europa e na China."
A Daimler e a Nissan são proprietárias da COMPAS na proporção de 50/50. As empresas parceiras vão investir um total de US$ 1 bilhão na joint-venture, que prevê atingir o estado da arte na construção e operação da nova fábrica de produção.
"Esta nova fábrica já representa mais um exemplo na ampliação da colaboração entre a Aliança Renault-Nissan e a Daimler. O México é um benchmark mundial em termos de qualidade e eficiência, o que constituiu no principal motivo pelo qual a Daimler e a Nissan decidiram produzir suas novas gerações de carros compactos premium para a Mercedes-Benz e a Infiniti aqui, em Aguascalientes. Hoje celebramos algo que se tornou possível graças à nossa estreita colaboração e parceria tanto com o governo estadual como federal", comentou Jose Muñoz, Vice-Presidente Executivo da Nissan Motor Co., Ltd. e Presidente do Comitê de Gestão da Nissan América do Norte.
Localizada nas proximidades da fábrica A2 da Nissan, em Aguascalientes, a planta COMPAS terá inicialmente uma capacidade de produção anual de mais de 230.000 veículos, e criará mais de 3.600 empregos diretos até 2020. Dependendo da evolução e da demanda do mercado, haverá potencial para aumentar ainda mais esta capacidade. A produção de veículos Infiniti começará em 2017, e os primeiros veículos Mercedes-Benz sairão da linha de produção em 2018. Além dos empregos diretos gerados, a planta COMPAS também deve gerar em torno de 12 mil empregos indiretos, graças principalmente ao alto nível de nacionalização de componentes, que levará a um aumento significativo da rede de fornecedores locais.
Uma equipe de gestão internacional com membros da Daimler e da Nissan lidera o projeto COMPAS: Ryoji Kurosawa é o CEO (Presidente), Uwe Jarosch é o CFO (Diretor Executivo de Finanças), e Gláucio Leite é o CQO (Diretor Executivo da Qualidade).
Carlos Lozano de La Torre, Governador do Estado de Aguascalientes, comentou que a nova fábrica será uma importante fonte de empregos para a população de Aguascalientes. "Esta primeira pedra reafirma a posição do Estado de Aguascalientes como uma grande base de produção para a indústria automobilística mundial. Continuaremos a incentivar o estabelecimento de parcerias públicas e privadas para fortalecer nossa posição como uma base industrial para as maiores empresas de todo o mundo".
Mais de 400 convidados participaram da cerimônia de lançamento da pedra fundamental, como Ildefonso Guajardo, Ministro da Economia do México; Carlos Lozano de la Torre, Governador do Estado de Aguascalientes; Markus Schäfer, Membro do Conselho da Divisão Mercedes-Benz Automóveis, Produção e Gestão da Cadeia de Fornecimento; Jörg Prigl, Chefe de Grupo de Produto para Carros Compactos na Mercedes-Benz Automóveis; José Muñoz, Vice-Presidente Executivo da Nissan Motor Co., Ltd. e Presidente do Comitê de Gestão da Nissan América do Norte (NNA); Roland Krueger, Presidente da Infiniti Motor Company; Ryoji Kurosawa, CEO do Projeto COMPAS; Uwe Jarosch, CFO da COMPAS; Gláucio Leite, CQO da COMPAS, e Armando Ávila, Presidente do Conselho de Administração da COMPAS.
Conforme anunciado em junho de 2014, a Daimler e a Aliança Renault-Nissan também vão estabelecer uma cooperação para desenvolver a próxima geração de veículos compactos premium para as marcas Mercedes-Benz e Infiniti. As duas empresas parceiras trabalharão de forma conjunta em cada fase do processo de criação de produto. As respectivas marcas serão preservadas, já que os veículos Mercedes-Benz e Infiniti serão claramente distintos em termos de design de produto, características de condução e especificações.
A Daimler e a Aliança Renault-Nissan também vão produzir a próxima geração de carros compactos premium em outras plantas globais de produção, incluindo a Europa e a China.
Crescimento conjunto no México
O México já é um importante local de produção para a Daimler, onde são empregados em torno de 8.000 colaboradores. O grupo tem fábricas de produção de caminhões e ônibus em Saltillo, Santiago Tianguistenco e García, um centro de distribuição de peças em San Luís Potosí e uma fábrica de remanufatura, um centro de distribuição de produtos, e um centro de treinamento para carros de passeio, localizado em Toluca.
A Nissan produz veículos em Aguascalientes desde 1992, e já é conhecida por sua mão-de-obra eficiente e de alto nível. Em novembro de 2013, a Nissan abriu um segundo complexo industrial em Aguascalientes, chamado de Aguascalientes A2. A Nissan também tem uma fábrica em Cuernavaca. Juntas, as três fábricas têm uma capacidade de produção anual de 850.000 veículos. A Nissan é a principal fabricante de veículos do México, produzindo um a cada quatro carros vendidos no país.
Sobre a rede de produção global da Mercedes-Benz Automóveis
Empregando mais de 70.000 colaboradores, 26 plantas em todo o mundo formam a rede de produção global da Mercedes Benz Automóveis. Eficiente e flexível, a rede é baseada na produção de arquiteturas com tração dianteira (carros compactos) e tração traseira (como as linhas Classe S, Classe E e Classe C), assim como arquiteturas de carros esportivos e SUV. Também existe uma rede de produção de grupos motopropulsores (motores, transmissões, eixos e componentes). Cada uma destas redes de produção é agrupada em torno de uma fábrica-líder, que funciona como centro de competências para acelerar projetos de novos produtos, tecnologia e garantia da qualidade.
Sobre a rede de produção global da Aliança Renault-Nissan
A Aliança Renault-Nissan tem 81 unidades de produção em operação, incluindo 42 fábricas de produção de veículos e 39 plantas que fabricam grupos motopropulsores, em 27 países.
A Aliança também tem acordos de produção com parceiros industriais locais em 13 países, incluindo a AVTOVAZ na Rússia e a Dongfeng Motor, na China. No total, 106 fábricas em todo o mundo produzem carros e motores para as oito marcas da Aliança. Em 2014, a Aliança produziu mais de 8 milhões de veículos, o que constitui uma média de um veículo a cada quatro segundos.
SOBRE A DAIMLER
A Daimler AG é uma das montadoras de automóveis mais prósperas do mundo. Com suas divisões de automóveis, caminhões, furgões, ônibus e serviços financeiros, o grupo Daimler é uma das maiores montadoras de carros de luxo e o maior fabricante de veículos comerciais do mundo. A divisão de Serviços Financeiros da Daimler oferece aos seus clientes financiamento, leasing, gestão de frotas, seguros, investimentos financeiros, cartões de crédito e soluções inovadoras em mobilidade.
Em 1886, Gottlieb Daimler e Carl Benz, fundadores da empresa, fizeram história com a invenção do automóvel. Pioneira na indústria automobilística, a Daimler continua a moldar o futuro da mobilidade ainda hoje. O grupo tem seu foco em tecnologias inovadoras e ecológicas, bem como em automóveis seguros e de qualidade superior, que fascinam e conquistam clientes. De veículos híbridos a elétricos ou movidos a célula de combustível, a Daimler investe no desenvolvimento de tecnologias alternativas com o objetivo de permitir, em longo prazo, uma mobilidade sem emissões. Além disso, a empresa segue em busca de tecnologias que permitam uma condução livre de acidentes, com conectividade inteligente rumo à condução autônoma. Entre outras coisas, isso demonstra que a Daimler se compromete voluntariamente em vencer os desafios que envolvem sua responsabilidade social e ambiental.
A Daimler comercializa seus veículos e serviços em praticamente todo o mundo e possui plantas de produção na Europa, Américas do Norte e do Sul, Ásia e África.
Além da marca de automóveis de maior prestígio no mundo, a Mercedes-Benz, assim como a Mercedes-AMG e a Mercedes-Maybach o seu portfólio de marcas atual inclui as marcas Smart, Freightliner, Western Star, BharatBenz, FUSO, Setra & Thomas Built de ônibus, bem como as marcas de serviços financeiros da Daimler: banco Mercedes-Benz, Financeira Mercedes-Benz, Daimler Financiamento de Caminhões, moovel e car2go. A empresa é cotada nas bolsas de valores de Frankfurt e Stuttgart (código: DAI). Em 2014, o grupo comercializou mais de 2,5 milhões de veículos e empregava 279.972 pessoas. O faturamento atingiu 129,9 bilhões de euros e um Lucro antes de Juros e Imposto de Renda (LAJIR) de 10,8 bilhões de euros
SOBRE A ALIANÇA RENAULT-NISSAN
A Aliança Renault-Nissan é uma parceria estratégica entre a francesa Renault, que tem sua sede em Paris, e a japonesa Nissan, cuja sede fica em Yokohama. Juntas, as empresas vendem 1 a cada 10 carros comercializados em todo o mundo. Parceiras estratégicas desde 1999, as duas empresas venderam 8,5 milhões de veículos em aproximadamente 200 países em 2014. A Aliança também mantém parcerias estratégicas com outras montadoras, como a alemã Daimler, a japonesa Mitsubishi Motors, a chinesa Dongfeng e a indiana Ashok Leyland.
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